| 車両一覧 | 特徴 | 配置拠点 |
|---|---|---|
4t平 |
ゴルフカーやボート、マリン商品積載に開発された「専用車」です。10t車ボデー長9.6m⇔8.7mと遜色の無い長さを誇ります。
「長いけど、重量は軽い・・・」そんな荷物に最適なコストをご提供します。 |
 |
10t平 |
天井クレーンのお客様、現場での吊り卸しにもロケを選びません。又、背高荷物にも対応できます。
後輪エアサスは機械輸送にも安心です。 |
|
4tウイング |
店舗配送用のロールボックス配送にはリアのパワーゲートが最適です。
南九州一円を配送します。 |
 |
7tウイング |
店舗配送用のロールボックス配送にはリアのパワーゲートが最適です。
積載量6,500kgは、飲料水などの重量物にも対応しております。 |
|
10tウイング |
全拠点に配置している汎用型10tウイング車です。関東〜関西〜九州の荷物輸送のチャンスを逃しません。
積載重量も12〜13tとタフな輸送を担います。 |
|
二段式セミトレーラー |
トレーラー低床部の床が昇降します。（セパレート床で長尺荷物には制限があります）
積み重ねが出来ない荷物や重量物⇔軽量物の積み合わせに絶大な威力を発揮。 延べ床長さは21mを超えます。 （幅は10t車、一般トレーラーと同一） |
|
20t積みトレーラー |
汎用型トレーラーです。当社では地場輸送〜長距離輸送に幅広く活用しています。
又、30年来フェリーを用いた無人海上輸送を手掛けているのもこの車両です。 |
|
ダンプ |
「食」の発展、安定にも貢献。九州地区では飼料メーカーへの原材料を又、牧場へは飼料の供給を行っています。 | |
バラ緩和トレーラー |
規制緩和により認可された分割可能（バラ）物の輸送において従来比30%増の26t輸送を行います。
CO2の削減、1人あたり生産性、コスト削減を追求します。当社はコンプライアンスにも素早く反応します。 |
|
40ft海上コンテナセミトレーラー |
ISOフル積載の国際海上コンテナを首都圏（一部九州）で輸送しています。
※写真は40ft |
|
20ft海上コンテナセミトレーラー |
ISOフル積載の国際海上コンテナを九州で輸送しています。
※写真は20ft（空車時） |
 |
| 20ft〜40ft兼用 海上コンテナセミトレーラー  |
配達地から港へは40ft。港からは20ft。そんな時でも兼用シャシを使えば往復できます。
今迄2人2台で対応していた件もスムーズ化できます。 |
|
フルトレーラー |
全長19mのフルトレーラーです。低床タイプで99m³を確保。生産性向上、Co2削減を両立させます。
（定期運行便にて運行中） |
|
